Oled siin:Rekordid
Rekordid
Eesti sportlaste Maailmarekordid, Eesti rekordid ja Eesti noorte rekordid
Eesti rekordi taotlus tuleb esitada hiljemalt 30 päeva jooksul peale rekordi sooritust MLÜ juhatusele ja peab olema kinnitatud vähemalt kahe FAI litsentsi omava kohtuniku poolt.
NB! Osades andmetes võivad veel sees olla näpuvead, ajaloohõlma on kadunud ka mõned eesnimed. Palun teata leitud vigadest sms-iga numbrile 51-12172.
Redaktsioon: 7.veebruar 2010
| Maailmarekord | Eesti rekord | Eesti noorte rekord | |
| Purimudelid F1A vabalend | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 1:21.00.0 | 1:16.00.0 | |
| Heldur Meelak | G.Haniloo | ||
| Tallinn 1950 | Tallinn 1957 | ||
| kauguslend otse (km) | 39,1 | 39,1 | |
| Ernst Salo | Ernst Salo | ||
| Tallinn 1949 | Tallinn 1949 | ||
| kõrgus (m) | 1895,00 | 860 | |
| Heldur Meelak | Ernst Salo | ||
| Tallinn 1950 | Tallinn 1949 | ||
| Kummimootoriga mudelid F1B vabalend | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 0:17.00.0 | 0:16.00.0 | |
| Tõnu Liigand | E.Tammets | ||
| Viljandi 1958 | Tallinn 1957 | ||
| kauguslend otse (km) | 6,3 | 2,1 | |
| Ilmar Pruuden | V.Borodin | ||
| Viljandi 1952 | Pärnu 1952 | ||
| kõrgus (m) | 600 | 600 | |
| E.Tammets | E.Tammets | ||
| Tallinn 1957 | Tallinn 1957 | ||
| kiirus (km/h) | 67,6 | ||
| Endel Helme | |||
| Tallinn 1940 | |||
| Veest stardiga kummimootoriga mudelid F1B vabalend | |||
| kiirus (km/h) | 40,7 | ||
| Endel Helme | |||
| Tallinn 1947 | |||
| Sisepõlemismootoriga mudelid F1C vabalend | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 1:02.06.0 | 0:24.12.0 | |
| H.Vaino | Gunnar Lass | ||
| Tallinn 1952 | Tallinn 1951 | ||
| kauguslend otse (km) | 32,4 | 7,0 | |
| H.Vaino | Ernst Salo | ||
| Tallinn 1952 | Tallinn 1949 | ||
| kõrgus (m) | 2000,0 | 550,0 | |
| Arvo Abel | Ernst Salo | ||
| Tallinn 1949 | Tallinn 1949 | ||
| kiirus (km/h) | 50,1 | ||
| Rudolf Kasemägi | |||
| Tartu 1955 | |||
| Sisepõlemismootoriga veest stardiga mudelid F1C vabalend | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 4:00.41.0 | 4:00.41.0 | |
| Toomas Mardna | Toomas Mardna | ||
| Venemaa 22.09.91 | Dnepropetrovsk 21.09.91 | ||
| kauguslend otse (km) | 23,00 | ||
| Toomas Mardna | |||
| Dnepropetrovsk 21.09.91 | |||
| Kummimootoriga sisemudelid F1D vabalend | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 0:16.05.0 | 0:16.05.0 | |
| ruumi kõrgus kuni 8 m | Uve Nummert | Uve Nummert | |
| Tallinn 1976 | Tallinn 1976 | ||
| kestvuslend (h:min.sec) | 0:18.48.0 | 0:18.48.0 | |
| ruumi kõrgus 8 - 15 m | Uve Nummert | Uve Nummert | |
| Tallinn 1976 | Tallinn 1976 | ||
| kestvuslend (h:min.sec) | 0:22.06.0 | ||
| ruumi kõrgus 15 - 30 m | Tõnu Radik | ||
| Moskva 1981 | |||
| Sisepõlemismootoriga helikopteri mudelid F1F vabalend | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 0:11.00.0 | ||
| Georg Filatov | |||
| Tallinn 1960 | |||
| kauguslend otse (km) | 2,5 | ||
| Georg Filatov | |||
| Tallinn 1960 | |||
| kõrgus (m) | 150,0 | ||
| Georg Filatov | |||
| Tallinn 1959 | |||
| Sisepõlemismootoriga mudelid F2A ringlend | |||
| kiirus (km/h) | 233,76 | 208,14 | |
| töömaht 2,5 ccm | Roland Laos | Roland Laos | |
| Tallinn 1978 | Tallinn 1967 | ||
| kiirus (km/h) | 194,595 | 80,353 | |
| töömaht 5,0 ccm | Märt Kork | T.Jõgila | |
| Tallinn 1958 | Tallinn 1950 | ||
| kiirus (km/h) | 183,673 | 64,2 | |
| töömaht 10,0 ccm | Märt Kork | Märt Kork | |
| Tallinn 1958 | Tallinn 1950 | ||
| Reaktiivmootoriga mudelid F2A ringlend | |||
| kiirus (km/h) | 176,47 | ||
| Jevgeni Gorelov | |||
| Kohtla-Järve | |||
| Sisepõlemismootoriga mudelid F3A raadiolend | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 21:50.02.0 | 1:30.15.0 | |
| Toomas Mardna, Jüri Laidna | Priit Luman | ||
| Hüüru 19-20.06.2003 | Saku 26.09.1999 | ||
| kestvuslend (h:min.sec) | 5:04.32.0 | ||
| Toomas Mardna | |||
| Harku 22.05.1999 | |||
| kaugus suletud distantsil (km) | 32,00 | ||
| Toomas Mardna | |||
| Kiiev 28.07.1992 | |||
| kaugus suletud distantsil (km) | 5,288 | ||
| Margus Press | |||
| Tallinn 1975 | |||
| kauguslend edasi-tagasi (km) | 19,82 nr.144 | 19,82 | |
| Toomas Mardna | Toomas Mardna | ||
| Kiia 10.06.2004 | Kiia 10.06.2004 | ||
| Veest stardiga sisepõlemismootoriga mudelid F3A raadiolend | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 16:14.11.0, nr. 148 | 16:14.11.0 | |
| Toomas Mardna | Toomas Mardna | ||
| Eesti 14.08.1999 | Männiku 14.08.1999 | ||
| kauguslend edasi-tagasi (km) | 111,01 nr. 151 | 111,01 | |
| Toomas Mardna, Jüri Laidna | Toomas Mardna, Jüri Laidna | ||
| Maardu - Loobu, 17.06.2006 | Maardu - Loobu, 17.06.2006 | ||
| kauguslend edasi-tagasi (km) | 74,92 nr. 151 | 74,92 | |
| Toomas Mardna | Toomas Mardna | ||
| Tallinn, 27.06.2004 | Tallinn, 27.06.2004 | ||
| Purimudellennukid F3B raadiolend | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 1:01.30.0 | 0:10.00.0 | |
| Ants Selgoja | Aivar Kask | ||
| Tapa 28.09. 1999 | Tallinn 1972 | ||
| kauguslend otse (km) | 2,5 | ||
| Rihard Seller | |||
| Tallinn 1973 | |||
| Sisepõlemismootoriga helikopterimudelid F3C raadiolend | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 0:21.36.0 | ||
| Gunnar Allas | |||
| Kuusiku 1986 | |||
| Elektrimootoritega mudelid akutoiteallikatega F5-S raadiolend | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 2:45.25.0 | 0:35.38.0 | |
| Jüri Laidna | Priit Luman | ||
| Hüüru 13.07.2003 | Saku 06.09.1998 | ||
| kestvuslend (h:min.sec) | 1:01.19.0 | ||
| Jüri Laidna | |||
| Hüüru 04.07.2003 | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 0:35.38.0 | ||
| Priit Luman | |||
| Saku 06.09.1998 | |||
| kauguslend edasi-tagasi (km) | 159,36 nr. 174 | 159,36 | |
| Jüri Laidna | Jüri Laidna | ||
| Maardu-Rakvere | Maardu-Rakvere | ||
| 11.08.2007 | 11.08.2007 | ||
| kauguslend edasi-tagasi (km) | 80,43 nr. 174 | 80,43 | |
| Jüri Laidna | Jüri Laidna | ||
| Nehatu-Vahastu-Nehatu | Nehatu-Vahastu-Nehatu | ||
| 30.07.2005 | 30.07.2005 | ||
| kauguslend edasi-tagasi (km) | 20,02 nr. 174 | 20,02 nr. 174 | |
| Jüri Laidna | Jüri Laidna | ||
| Kiia 04.09.2004 | Kiia 04.09.2004 | ||
| kiirus (km/h) | 203,6775 | ||
| Peep Väre | |||
| Hüüru 23.07.2003 | |||
| Elektrimootoritega mudelid patareitoiteallikatega F5-P raadiolend | |||
| kestvuslend (h:min.sec) | 0:12.37.0 | 0:12.37.0 | |
| Priit Luman | Priit Luman | ||
| Saku 05.09.1998 | Saku 05.09.1998 | ||
| kauguslend edasi-tagasi (km) | 19,92 nr.181 | 19,92 | |
| Jüri Laidna | Jüri Laidna | ||
| Kiia 19.07.2005 | Kiia 19.07.2005 | ||
| Elektrimootoriga mudelid erinevate energiaallikatega F5S-COMBO raadiolend | |||
| kauguslend edasi-tagasi (km) | 80,43 nr.195 | 80,43 | |
| Jüri Laidna | Jüri Laidna | ||
| Nehatu-Vahastu-Nehatu | Nehatu-Vahastu-Nehatu | ||
| 24.09.2006 | 24.09.2006 | ||
| kauguslend edasi-tagasi (km) | 41,14 nr.195 | 41,14 | |
| Jüri Laidna | Jüri Laidna | ||
| Nehatu-Kodasoo-Nehatu | Nehatu-Kodasoo-Nehatu | ||
| 4.09.2004 | 4.09.2004 | ||
| Sisemudelid | |||
| P 350 (h:min.sec) | 0:07.07.0 | 0:07.07.0 | |
| Janar Sell | Janar Sell | ||
| Palade 29.11.2008 | Palade 29.11.2008 | ||
| P 650 (h:min.sec) | 0:08.28.0 | 0:07.31.0 | |
| Toomas Grosschmidt | Elari Tüür | ||
| Tallinn 15.03.1992 | Palade 26.04.2003 | ||
| M 350 (h:min.sec) | 0:11.03.0 | 0:11.03.0 | |
| Uve Nummert | Uve Nummert | ||
| Tallinn 1976 | Tallinn 1976 | ||
| EX helikopter (h:min.sec) | 0:06.36.0 | 0:05.43.0 | |
| Jüri Laidna | Urmas Kokk | ||
| Tallinn 1972 | Tallinn 1974 | ||
| EX vaitiib (h:min.sec) | 0:06.12.0 | 0:05.50.0 | |
| Toomas Tähe | Mati Nõmmiste | ||
| Tallinn 1971 | Tallinn 1971 | ||
| EX autožiiro (h:min.sec) | 0:02.43.0 | 0:02.13.0 | |
| Tõnu Luman | Priit Luman | ||
| Tallinn 1987 | Tallinn 1987 | ||
| EX ornitopter (h:min.sec) | 0:04.35.0 | 0:03.28.0 | |
| Raivo Penjan | Tõnu Luman | ||
| Tallinn 1973 | Tallinn 1973 | ||
| EX part (h:min.sec) | 0:05.34.0 | 0:05.34.0 | |
| Märt Allikmäe | Märt Allikmäe | ||
| Tallinn 1979 | Tallinn 1979 | ||